APETAM - Asociación Provincial de Empresarios Transportistas y Agencias de Málaga

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TRABAJADORES Y EMPRESAS DEL TRANSPORTE DE ANDALUCÍA SE HAN CONCENTRADO PARA EXIGIR LA PRÓRROGA DE LAS RUTAS ESCOLARES PARA EL CURSO ESCOLAR 2020-2021 Imprimir E-mail
Escrito por APETAM   
Martes, 21 de Julio de 2020 11:45

Cientos de trabajadores y empresarios del sector del transporte de toda Andalucía, así como varias decenas de vehículos, se han concentrado esta mañana ante la sede de la AGENCIA DE EDUCACIÓN DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA para exigir la prórroga de las rutas escolares para el próximo curso 2020-2021.

Loa actuales contratos podrían ser prorrogados hasta junio de 2021, amparados en las normas de urgencia aprobadas a nivel autonómico y nacional por el Estado de Alarma y la crisis sanitaria. Aunque ya se cumplían los plazos de finalización de los actuales contratos, el sector entiende que las especiales circunstancias en la que nos encontramos, y la compleja situación económica derivada de la Crisis del Coronavirus, motiva la prórroga de los actuales contratos al menos para el próximo curso escolar, y además hay marco legal para ello.

Las empresas que realizan el transporte escolar han llegado al límite, y ante la ausencia de compromiso para prorrogar las rutas escolares que mantienen las empresas con la Junta de Andalucía, “hoy se han iniciado una serie de movilizaciones que van a continuar a lo largo de todo el mes de Julio ante las Delegaciones de Educación de Málaga y Sevilla”, asegura Antonio Vázquez, Presidente de FEDINTRA. Hasta 450 empresas en Andalucía realizan servicios escolares, para las más de 1.500 rutas que se establecen en la comunidad en cada licitación.

Las movilizaciones están convocadas por FEDINTRA, la Federación Independiente del Transporte de Andalucía, apoyadas por las Asociaciones de Sevilla, ATEDIBUS, Málaga, APETAM, Jaén, UNIONBUS, y empresas de Almería, Cádiz, Granada y Córdoba en la concentración ante la sede de la APAE.

“Desde FEDINTRA se ha solicitado a la Consejería de Educación en reiteradas ocasiones la prórroga del contrato, que no supone ninguna aportación extraordinaria económica, y permitiría al sector del transporte de Andalucía afrontar los próximos meses con garantías y preparar adecuadamente una nueva licitación para el siguiente curso”, señala Antonio Vázquez, Presidente de FEDINTRA.

Otra cuestión que preocupa enormemente al sector es el pago de las indemnizaciones por los días de servicio no realizados durante el último trimestre del curso 2019/2020. Al haber suspendido los contratos actuales a lo largo del parón escolar; se han tramitado las indemnizaciones previstas, por un largo camino burocrático; y aún no se han abonado, complicando la planificación económica de estas empresas para el inicio del próximo curso. “Vivimos en una auténtica incertidumbre y no entendemos que la Administración nos dé ahora la espalda, somos uno de los sectores más castigados por el COVID, y no tenemos ingresos de ningún tipo, no solicitamos ayudas ni subvenciones, solo queremos trabajo, el pago de las indemnizaciones y la prórroga del contrato de las rutas escolares nos ayudaría de forma extraordinaria”, señala Antonio Vázquez.

Última actualización el Martes, 21 de Julio de 2020 12:13
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SOLICITAN LA SUSPENSIÓN DEL IMPUESTO DE CIRCULACIÓN A VEHÍCULOS PROFESIONALES EN EMPRESAS SIN ACTIVIDAD Imprimir E-mail
Escrito por APETAM   
Miércoles, 27 de Mayo de 2020 11:27

APETAM, la Asociación Provincial de Empresarios del Transporte y Agencias de Málaga, va solicitar a los ayuntamientos la suspensión en el pago del Impuesto de Circulación (IVTM) para este año 2020, para todas las empresas de autobuses sin actividad.

Un sector que se encuentra prácticamente en estado de quiebra técnica, con una pérdidas que superan los 230 millones en la provincia, no puede en estos momentos asumir ningún pago más. "No entendemos que se esté continuamente pidiendo unidad para salir de esta crisis y las administraciones no reaccionen de manera eficaz a esta paralización económica tan brutal de todos los sectores, y del nuestro en particular. Además, nuestra asesoría jurídica demostrará cómo se desvirtúa la naturaleza de este impuesto al estar la mayoría de vehículos completamente parados”, señala el presidente de APETAMJuan Sierra.

Los profesionales calculan que, con la temporada alta perdida y las cautelas que se tomarán tras la finalización del Estado de Alarma, los ingresos de todo el 2020 se dan por disipados. Si a este nivel tan bajo de contratación, con el 100% de cancelaciones en el plano discrecional, se le une la suspensión de los contratos públicos de Transporte Escolar, el hundimiento es cada vez más palpable. A esta facturación se le añaden las graves consecuencias a nivel de empleo, con un 90% de empresas abocadas a tramitar Expedientes Temporales de Regulación de Empleo.

“Cada administración deberá articular fórmulas que permitan, por un lado, seguir teniendo sus propios ingresos económicos, que dependen en muchos casos, directamente de las empresas. Con lo que no pueden seguir ahogando a éstas si quieren tener sus propios ingresos. Y por otro lado, además, deben luchar por ayudar a los profesionales", asegura el presidente de APETAM.

Última actualización el Miércoles, 27 de Mayo de 2020 17:27
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